船笛長(zhǎng)鳴，隨著2000輛汽車緩緩駛?cè)搿案窳_陽(yáng)光”號(hào)船艙，標(biāo)志著悅達(dá)起亞整車出口第50萬(wàn)輛裝船起航儀式圓滿成功，這也是悅達(dá)企業(yè)在鹽城港濱海港區(qū)首次開(kāi)展汽車滾裝出口業(yè)務(wù)。為全力保障此次活動(dòng)，鹽城港濱海港區(qū)從人力組織、場(chǎng)地設(shè)置、通關(guān)協(xié)調(diào)、后勤保障等多維度發(fā)力，構(gòu)建起一套完整的后勤服務(wù)保障鏈接。

強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào) 明確主體分工

成立專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定《汽車滾裝業(yè)務(wù)準(zhǔn)備事項(xiàng)清單》，與集團(tuán)部門(mén)及兄弟單位全面建立協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制。為保障外貿(mào)汽車出口“最后一公里”堆放與轉(zhuǎn)運(yùn)高效銜接，在汽車堆場(chǎng)鋪設(shè)11.77萬(wàn)平方米保護(hù)劑，確保車輛堆放有序、轉(zhuǎn)運(yùn)順暢；實(shí)行場(chǎng)地道路等重點(diǎn)區(qū)域全天候?yàn)⑺逑匆约捌渌浳锒褕?chǎng)苫蓋等抑塵措施，對(duì)堆場(chǎng)空氣粉塵進(jìn)行3次全面檢測(cè)，全力保障商品車存儲(chǔ)環(huán)境達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量。

建立保障措施 對(duì)接協(xié)調(diào)關(guān)系

針對(duì)出口車輛數(shù)量多、作業(yè)時(shí)間緊等特點(diǎn)，量身定制“一船一檔”保障措施，主動(dòng)對(duì)接屬地政府、上級(jí)行政主管部門(mén)，有效處理道路、交通、運(yùn)輸?shù)汝P(guān)鍵性問(wèn)題；協(xié)調(diào)海關(guān)、海事、邊檢等部門(mén)及涉檢單位，制定涵蓋簡(jiǎn)化申報(bào)流程、優(yōu)化查驗(yàn)機(jī)制、開(kāi)通綠色通道等高效通關(guān)舉措和服務(wù)方案，切實(shí)提供 24 小時(shí)咨詢指導(dǎo)、專屬對(duì)接專員、貨物實(shí)時(shí)追蹤等，真正實(shí)現(xiàn)“快驗(yàn)快放”。

創(chuàng)新服務(wù)模式細(xì)化系統(tǒng)運(yùn)作

全面構(gòu)建現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度總指揮架構(gòu)體系，增設(shè)了固定線路以及專用卡口；建立多條實(shí)時(shí)通訊通道，確保各流程通信暢通；利用數(shù)字化系統(tǒng)運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)訂艙、集港、裝船、報(bào)關(guān)全流程智能協(xié)同，主動(dòng)對(duì)接車企、船方、貨代實(shí)際需求，實(shí)現(xiàn)了船舶 “零延時(shí)”進(jìn)出港、“零等待”作業(yè)，構(gòu)建了良好的“港口+航運(yùn)+物流” 三位一體生態(tài)圈。

下一步，濱海港區(qū)將以更加開(kāi)放的姿態(tài)和務(wù)實(shí)的舉措，持續(xù)織密航線網(wǎng)絡(luò)，提升服務(wù)能級(jí)，拓寬雙向合作渠道，深入探索汽車出口業(yè)務(wù)的新模式、新業(yè)態(tài)，為國(guó)內(nèi)眾多車企搭建起穩(wěn)定高效的出口通道，助力汽車企業(yè)加速“出海”、駛向全球。