近日，遼寧省政府印發(fā)《遼寧省“十四五”對外開放規(guī)劃》明確提出，推進(jìn)六大港口協(xié)同對外開發(fā)開放，建設(shè)東北海陸大通道，把中歐班列打造成為銜接日韓、歐洲的海鐵聯(lián)運(yùn)雙向大陸橋。

招商引資是振興實體經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長的重要動力，是改造舊動能、培育新動能的基礎(chǔ)支撐。“十四五”時期，遼寧省將圍繞做好結(jié)構(gòu)調(diào)整“三篇大文章”和數(shù)字遼寧、智造強(qiáng)省建設(shè)，謀劃實施招商引資工作。鼓勵和引導(dǎo)外資更多投向先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，以及遼寧全產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中的短板產(chǎn)業(yè)；重點(diǎn)引進(jìn)一批智能制造、海洋工程裝備、航空制造、石油化工、新一代信息技術(shù)、生物技術(shù)、新材料、新能源、節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域中具有國際影響力的龍頭企業(yè)。

推動對外貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展，遼寧省將繼續(xù)全面實施外貿(mào)“雙量增長”計劃，發(fā)揮重點(diǎn)外貿(mào)企業(yè)引領(lǐng)作用，在重大技術(shù)裝備、國家新型原材料、石油化工、機(jī)械制造、汽車及零部件、船舶、機(jī)器人、集成電路和重要技術(shù)創(chuàng)新與研發(fā)等領(lǐng)域，培育具有較強(qiáng)創(chuàng)新能力和國際競爭力的龍頭企業(yè)，推動出口產(chǎn)品邁上國際產(chǎn)業(yè)鏈中高端。

暢通對外開放國際通道方面，遼寧提出，一方面提升沿海港口對外開放水平。以大連國際樞紐海港為核心推進(jìn)六大港口協(xié)同發(fā)展，促進(jìn)航運(yùn)、物流、貿(mào)易、金融融合發(fā)展，建設(shè)智慧、綠色、高效的國際性北方港口群；做好各港口的區(qū)域和功能分區(qū)，加快各港碼頭航道建設(shè)，提高綜合通過能力，不斷擴(kuò)大港口集群優(yōu)勢；以遼寧港口整合為牽引，進(jìn)一步完善遼寧港口規(guī)劃建設(shè)，發(fā)揮港口企業(yè)主體作用，通過政府引導(dǎo)和市場調(diào)節(jié)等方式，鼓勵各主要港口之間在集裝箱碼頭運(yùn)營、國際班輪航線開辟、物流平臺建設(shè)等方面有序開展合作，并逐步擴(kuò)展到資本運(yùn)作、內(nèi)陸無水港建設(shè)、信息服務(wù)等相關(guān)領(lǐng)域。

另一方面，暢通海陸大通道。深度融入共建 “一帶一路”，提升 “遼滿歐”“遼蒙歐”“錫赤朝錦東北陸海新通道”等歐亞國際貿(mào)易物流大通道建設(shè)水平；加快沈陽港多式聯(lián)運(yùn)中心建設(shè)，構(gòu)建陸港、空港、公鐵海聯(lián)運(yùn)、商貿(mào)服務(wù)、生產(chǎn)服務(wù)等國際物流樞紐；提升莫斯科別雷拉斯特物流中心集散能力和物流服務(wù)水平，形成境內(nèi)外功能匹配、協(xié)同高效的運(yùn)營體系；推動遼寧中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，穩(wěn)步提高遼寧中歐班列運(yùn)能效能，逐步做到運(yùn)輸組織更加高效、運(yùn)輸通道更加多元、信息化智能化水平顯著提升、投資貿(mào)易通道平臺作用初步顯現(xiàn)、服務(wù)支撐 “一帶一路”建設(shè)的功能和作用進(jìn)一步強(qiáng)化，促進(jìn)中歐班列與遼寧經(jīng)濟(jì)社會融合發(fā)展和全方位互聯(lián)互通；推動中歐班列改革創(chuàng)新大力發(fā)展 “班列＋”模式，推動中歐班列與自貿(mào)試驗區(qū)、綜保區(qū)、跨境電商綜試區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、境外合作區(qū)等功能區(qū)融合發(fā)展，在保稅倉儲、跨境電商、物流集散、國際中轉(zhuǎn)、商品展示、金融服務(wù)、信用保險等方面擴(kuò)大中歐班列增值服務(wù)。

平臺載體是引領(lǐng)地區(qū)開放發(fā)展的重要支撐和強(qiáng)勁引擎。在構(gòu)建高層次開放平臺體系方面，遼寧省將對標(biāo)海南、上海、深圳等自貿(mào)港（試驗區(qū)）高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)遼寧自貿(mào)試驗區(qū)，高水平建設(shè)沈撫改革創(chuàng)新示范區(qū)、大連太平灣合作創(chuàng)新區(qū)。