日前，在浙江省衢州市龍游港區(qū)橋頭江作業(yè)區(qū)，最后一批砂石被運送至“浙富陽貨00991”輪，標志著衢州港今年貨物吞吐量突破500萬噸。近年來，衢州四省邊際多式聯(lián)運樞紐港建設運營成效顯著，海河、水水、公水、鐵水等多式聯(lián)運成為腹地企業(yè)的重要選擇，助力錢塘江中上游內河航運振興。

位于浙江省西南部的衢州是浙、皖、閩、贛四省邊際交通樞紐，過去物流結構單一，依賴公路運輸，成本居高不下，推動多式聯(lián)運樞紐港建設成為衢州貨運物流高質量發(fā)展的重要突破口。

為加快推進多式聯(lián)運樞紐港建設，衢州市委、市政府成立四省邊際多式聯(lián)運樞紐港項目指揮部，設立多式聯(lián)運樞紐港專班，研究部署推動多式聯(lián)運樞紐港項目落地。衢州市交通運輸局專門委托交通運輸部規(guī)劃研究院等機構，全面摸清底細、找準問題、厘清思路，明確了近期降低物流成本的工作方向。

今年以來，衢州進一步整合貨運資源，多式聯(lián)運增長強勁，浙閩皖贛四省邊際順豐豐泰產業(yè)服務綜合體項目已落地。在此基礎上，衢州著力抓好各種運輸方式整合，積極促進“公鐵水”多式聯(lián)運，努力實現(xiàn)貨物“零駁運”。

隨著衢江港區(qū)大路章作業(yè)區(qū)二期工程的建設，以及該港區(qū)與長江沿線、浙北航道網(wǎng)、杭甬運河港口鏈接能力持續(xù)提升，多式聯(lián)運樞紐港將成為衢州服務浙江雙循環(huán)戰(zhàn)略樞紐建設的強勁動力源。

（轉載自中國港口網(wǎng)）